Other Makes 1957

Le véhicule est un buggy de plage de type Manx Type construit sur une base de 1957, doté d’une carrosserie en fibre de verre et homologué pour la circulation routière. La structure présente des imperfections visibles sur les photos rapprochées. Le moteur est un bicylindre à plat Volkswagen 1600 bi-carburation double entrée révisé, équipé d’un turbocompresseur adapté depuis une Hyundai. Le système démarre immédiatement et fonctionne sans fumée ni bruit anormal. La suspension avant utilise des amortisseurs Fox coil over révisés par le fabricant en 2025, tandis que l’arrière repose sur un essieu rigide Bus IRS fabriqué par Rancho. Les bras de traction sont renforcés avec une section de 3×3 pouces et les ponts sont de type porch. Les moyeux Jamar intègrent des freins à disques sur les quatre roues, complétés par des freins à tambours. L’allumage est numérique CB. L’habitacle comprend deux sièges baquets PRP Racing avec nouvelles housses et harnais de sécurité quatre points neufs. Le tableau de bord affiche un compteur de vitesse et un tachomètre après-vente, l’odomètre d’origine s’arrêtant à 99 000 miles. La kilométrage actuelle est inconnue. Le véhicule dispose d’un titre clair en Californie portant le numéro de série Volkswagen à sept chiffres propre aux modèles antérieurs à 1981, ce numéro étant stampé sous la planche de plancher mais peu lisible. Les plaques bleues originales californiennes numérotées 071 CXZ sont incluses ainsi qu’une barre de remorquage VW et des feux de signalisation standard. L’assurance est valide jusqu’en juin 2027. Le titre peut être transféré dans n’importe quel État américain.