Chevrolet Nomad 1957

Le Chevrolet Nomad de 1957 arbore une carrosserie station wagon peinte en turquoise tropical qui se présente exceptionnellement bien. Le toit blanc contraste avec les éléments chromés, dont la calandre et les garnitures arrière, qui sont nets, propres et correctement ajustés. Les jantes Cragar de 15 pouces sont montées sur des pneus de dimension 225/60R15. L’échappement se termine proprement par un système double équipé de silencieux Super Turbo. Le moteur V8 327 est associé à une boîte manuelle Richmond à six vitesses et assure la propulsion vers les roues arrière. Il reçoit l’air via deux carburateurs Edelbrock quatre corps montés sur une admission Edelbrock, avec des collecteurs d’échappement courts type Shorty. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium équipé d’un ventilateur entraîné par courroie. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux et des bras de commande tubulaires, tandis que l’arrière conserve une configuration à ressorts à lames et amortisseurs style d’origine. Le véhicule dispose de freins à disques assistés sur les quatre roues et d’une direction assistée avec colonne réglable en inclinaison. L’intérieur présente des sièges turquoise et blanc en bon état, assortis aux panneaux de porte. Le tableau de bord est peint pour correspondre à la carrosserie extérieure et se trouve dans un très bon état. L’habitacle comprend une garniture de sol propre, un volant customisé et un levier de vitesses Hurst au plancher. Un cluster AutoGage trois pods affichant les niveaux d’eau, température et volts est installé sous le tableau de bord, ainsi qu’une radio après-vente AM/FM. Les joints de carrosserie et les montants de porte sont en bon état, et les portes ainsi que la hayon se ferment solidement. Le numéro de série original VC57L128810 correspond au véhicule qui affiche 8 819 miles au compteur.