Chevrolet C-10 1965

Le Chevrolet C10 de 1965 est un pickup truck dont la carrosserie arbore une peinture noire lisse et brillante. Les côtés du véhicule sont droits et le pare-chocs avant ainsi que la calandre ont été rechromés. La caisse repose sur des jantes en aluminium poli US Mag Boulevard de 20 pouces, montées avec des pneus de dimension 275/45/R20 à l’avant comme à l’arrière. Le châssis présente un métal propre sous la voiture. Le moteur est un Blue Print 383 stroker alimenté par essence et habillé d’aluminium poli. Il utilise un système serpentin March, des collecteurs d’échappement longs en céramique et un double maître-cylindre de frein. Le refroidissement est assuré par un radiateur à quatre noyaux équipé de doubles ventilateurs électriques et d’un carénage en aluminium. La transmission est une boîte automatique 700R4. L’essieu arrière est un différentiel 12-bolt avec des rapports de pont de 3:73. L’intérieur comprend une banquette avant en cuir noir, bien que le texte mentionne également des sièges baquets, accompagnée d’une console centrale et de panneaux de porte. Le siège conducteur est électrique. Le tableau de bord a été remplacé par un Dakota Digital VHX intégrant GPS et jauges. La climatisation Vintage A/C et le chauffage sont présents. L’audio Memphis comprend un caisson de basses de 10 pouces, deux haut-parleurs de 6×9 pouces, deux haut-parleurs de 2,5 pouces dans les panneaux latéraux, un amplificateur PRXA 700.5 et une tête radio tactile de 10 pouces. Le véhicule dispose de direction assistée et de freins à disques avant assistés. La suspension utilise des amortisseurs Belltech aux quatre coins. Le système d’échappement est double avec des embouts en cloche de vache. Le réservoir a été déplacé dans la caisse avec une tubulure de remplissage située au centre arrière du plateau.