Jaguar XKE 2+2 1970

Le véhicule est un coupé 2+2 de la série II, présenté dans une couleur primaire. La carrosserie arbore des pare-chocs chromés avec déflecteurs, des garnitures chromées et des phares non couverts. Le capot à coquille percée de grilles d’aération complète l’aspect extérieur. Les jantes en acier de 15 pouces sont équipées d’enjoliveurs au logo Jaguar et chaussées de pneus Michelin. Un pneu de secours taille réelle est inclus. Le moteur est un six cylindres en ligne de 4,2 litres à numéros concordants. Il est alimenté par des carburateurs Zenith-Stromberg doubles. L’échappement dispose de deux sorties. La transmission est une boîte automatique. Le véhicule possède la climatisation et démarre et roule. L’intérieur comprend des sièges baquets avec appuie-tête, un console centrale et une boîte à gants. Les vitres s’ouvrent manuellement. Le tableau de bord affiche les instruments Smiths. La direction est assurée par un volant en bois à trois branches. Des interrupteurs à bascule style d’origine équipent le poste de conduite. Le véhicule nécessite des travaux et est classé comme projet. Il conserve une plaque d’immatriculation bleue de Californie avec une vignette de 1980. Le kilométrage indiqué est de zéro miles.