Gmc C15 1968

Ce GMC C15 de 1968 est le fruit d’un projet de dix ans dont tous les composants sont neufs. Le moteur neuf 350 dispose d’un bloc à quatre boulons principaux, de culasses en aluminium et d’un arbre à cames Thumper. Les pièces mécaniques ont environ 380 miles. La transmission reconstruite est une boîte automatique 4L60E avec convertisseur de couple calé à 2000 tr/min et système MDS. L’échappement complet comprend des collecteurs, un système “3” et des embouts chromés. Le différentiel arrière 12-bolt 8 3/4 est équipé d’engrenages Eaton 411 et d’un différentiel à glissement limité. La suspension avant utilise des pivots abaissés “3” avec de nouveaux freins à disques. Les roues sont neuves ainsi que les pneus. Le réservoir de carburant neuf a une capacité de 20 gallons. L’éclairage extérieur intègre des phares halo LED, des feux latéraux et arrière également en LED. Le tableau de bord affiche des jauges LED JEGS complètes. L’intérieur comprend des sièges électriques d’un Silverado 2009 sur les deux côtés avec console centrale et une colonne de direction réglable chromée. La carrosserie présente quelques petites bosses. Ce véhicule est conçu pour la conduite plutôt que pour l’exposition.

1968 GMC C15 Pickup yellow
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