Chevrolet Camaro 1986

Le 1986 Chevrolet Camaro IROC Z28 est un coupé conservé dans son garage et présentant une kilométrage de 9333 miles. La carrosserie arbore une peinture blanche bi-composants ornée de bandes latérales noires et dorées, avec des décals IROC sur les flancs soulignant l’injection à port réglé sous le badge Z28. Le capot distinctif possède des évents, tandis que les feux arrière et les bagues des phares sont bordés de noir. La structure du toit est solide sans T-top. Les jantes dorées à cinq branches de 16 pouces sont présentes. L’état général de la carrosserie et de la peinture est bon malgré quelques imperfections notables : une rayure sur le nez, une décoloration, un impact sur l’habillage de porte, une usure des bords, une accumulation autour du moulage latéral blanc, un décalcomanie écaillée et des frottements au pare-chocs avant. Les doubles sorties d’échappement chromées à coupe angulaire sont visibles à l’arrière. L’intérieur se distingue par ses panneaux de porte marron selle avec un design diagonal sur les garnitures inférieures moquetées. Le matériel noir, incluant les interrupteurs et les poignées de porte, est en état impeccable. Les sièges baquets en tissu comportent une tuyauterie tan et des inserts lisses. Le plastique latéral arrière brille. Un volant à trois branches précède un tableau de bord en plastique noir abritant le groupe d’instruments standard. La console centrale contient la climatisation et une radio Delco AM/FM/Cassette. La moquette tan, les tapis GM, le ciel de toit lisse et la zone arrière sont propres. Le moteur est un V8 305ci HO développant 190 chevaux avec injection de carburant. Il démarre et offre une conduite dynamique. La transmission est une boîte automatique 700R4 à quatre vitesses. Le différentiel arrière GM 10 boulons possède des rapports de 3,23. Les freins avant sont à disques assistés et les arrière à tambours assistés. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière combine une barre de couple et des ressorts hélicoïdaux. Le châssis est généralement très propre avec une rouille superficielle typique de l’âge. Une huile résiduelle est présente sur le cache d’embrayage. L’échappement unique traverse un silencieux FlowMaster avant de se diviser en deux tuyaux aux longues embouchures chromées.

1986 Chevrolet Camaro Hatchback White / Saddle
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