LaSalle 1939

Ce LaSalle Series 52 Special de type coupé présente une carrosserie peinte en gris iridescent Homer. Le capot arbore un ornement en forme de torpille et des aérations symétriques, tandis que la calandre étroite est flanquée de montants verticaux. La peinture montre des écaillures, des cloques, des fissures et des traces de mastic. Une fente traverse le pare-brise. Les jantes fil 15 pouces sont chaussées de pneus à flancs blancs de série 75 datant de fin 2019. L’absence de toit-ouvrable est notée. Le moteur Flathead V8 de 322 ci développe 130 chevaux et utilise un carburateur 2 corps. Le système électrique a été converti en 12 volts. Des traces d’huile sont présentes sur les carters de transmission et de moteur, ainsi que du fluide résiduel dans le différentiel arrière. La carrosserie sous-jacente présente une rouille superficielle typique et un patinage. L’intérieur est garni de tissu Bedford gris et vert en deux tons. Les panneaux de porte montrent des traces de décoloration et de taches sur le tissu bleu, bien que l’ensemble soit intact. La banquette avant fendue présente des trous et une décoloration. Le siège arrière comporte un orifice. Un volant à rayons recouvert d’un revêtement vinyle moderne commande la direction. Le tableau de bord intègre un compteur de vitesse au style art déco, une décoration grillagée et une horloge passager. Des moquettes grises et des tapis en caoutchouc couvrent le plancher. La transmission manuelle à 3 vitesses entraîne les roues arrière via un rapport final de 3.92. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Les quatre roues sont équipées de freins à tambours. Un système d’échappement unique avec un silencieux neuf de style d’origine complète la mécanique. Le coffre contient uniquement un tapis en caoutchouc montrant les restes d’une roue de secours Firestone.