Chevrolet Corvette 1975

Le Chevrolet Corvette de 1975 présente une carrosserie rouge et un intérieur noir. Il s’agit d’un coupé équipé d’une boîte manuelle à quatre vitesses et propulsé par un moteur V8 de 350 pouces cubes. Le kilométrage affiché est de 73 250 miles. Le véhicule possède des numéros concordants entre le châssis et le moteur. Il comprend une capote souple ainsi qu’un toit rigide amovible. La direction assistée est présente. Des réparations ont été effectuées sur la pompe de direction assistée, le câble d’ouverture du capot et l’éclairage de marche arrière. Deux montants centraux et deux commandes principales de porte ont été remplacés. Le différentiel arrière et la suspension ont fait l’objet d’une révision avec une fuite signalée. L’huile moteur et les bougies d’allumage ont changé en 2003, année où un contrôle complet du fonctionnement a été réalisé. La carrosserie et l’intérieur ont été détaillés cette même année. La courroie de direction assistée a été remplacée. Les ports arrière du carburateur ont été nettoyés et les feux, l’électricité, le vide, le levier de vitesses et les étriers de frein ont été inspectés ou réparés. Un contrôle des émissions a été passé. Un étrier de frein cassé est noté. Une couche protectrice sous la carrosserie a été appliquée. En 2007, une révision majeure inclut le remplacement du pompe à carburant, de la valve de commande de direction assistée et de la batterie. La batterie Centennial est installée en août 2014 avec changement du filtre à huile et ajout d’huile Kendall et de liquide de refroidissement. Le maître-cylindre d’un frein arrière a été remplacé cette date ainsi que deux étriers de frein et une plaquette Bendix. Quatre pneus sont montés et équilibrés en février 2015. L’isolation du capot, l’interrupteur des phares, les jauges de température et d’eau, la charnière supérieure gauche de porte, le mât d’antenne et un démarreur reconditionné ont été servis ou remplacés cette année-là. La direction assistée est ajustée en novembre 2017. Un système de chauffage/climatisation Custom Auto série 230 est installé avec une console de vitesses renforcée, un joint de frein à main et la plaque de données de la console. Le bezel du tableau de bord provenant des modèles 1972-1976 est posé en septembre 2018. Un autoradio Custom Auto série 230 équipe l’habitacle. Le carburateur Q-jet a été reconditionné ou remplacé par un modèle Stage 2 en août 2021. Une nouvelle batterie est installée à cette période.