Chevrolet Corvette 1964

Le 1964 Chevrolet Corvette Cabriolet Restomod est peint en bleu métallisé avec une bande blanche contrastant sur la carrosserie. Le capot de type stinger présente un échappement ouvert et les phares LED à portes électriques sont associés à une trappe d’essence style 1965. Les jantes Schott Turbine de 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière sont chaussées de pneus Continental ExtremeContact Sport 02 respectivement en dimensions 235/35ZR19 et 305/30ZR20. Le moteur LS3 V8 de 6,2 litres est couplé à une boîte manuelle T56 6 vitesses. L’admission utilise un collecteur Holley Sniper EFI tandis que les collecteurs d’échappagement en inox alimentent une échappement latéral. Le différentiel arrière indépendant de 8,8 pouces intègre des rapports de 3,55 et un différentiel à glissement limité. La transmission est assurée par un cardan Dynotech. Le châssis SRIII Motorsports Stage II repose sur la suspension indépendante C7 avant et arrière avec amortisseurs Viking double réglable. La direction assistée à crémaillère et les freins à disques quatre roues C7 Z51 complètent le train roulant. L’intérieur comprend des sièges baquets blancs en cuir piqués en losange, des panneaux de porte assortis et une moquette bleue. Le tableau de bord est peint dans la couleur de la carrosserie tandis que les binnacles d’instruments sont recouverts de cuir blanc avec des jauges Classic Instruments. Le volant est gainé de cuir sur mesure et l’habitacle dispose de climatisation moderne. Un système audio Pioneer avec écran tactile, Bluetooth et SiriusXM équipe le véhicule ainsi qu’une caméra de recul et un système Kenwood avec caisson PowerBass.