Ford Roadster 1934

Ce roadster de 1934 présente une carrosserie en fibre de verre peinte en rouge avec des flammes. Le moteur est un petit bloc Chevrolet 350 équipé d’un système d’injection électronique MSD Atomic EFI et d’une radiateur Walker refroidi par deux ventilateurs électriques. La transmission est une boîte automatique Turbo 200R4 entièrement reconstruite, commandée par un levier Lokar au plancher. Le train roulant utilise une suspension avant de type Mustang, une direction assistée avec colonne Flaming River en acier poli et joints correspondants, ainsi qu’un différentiel à glissement limité Ford 8 pouces avec un rapport de pont de 3.50. L’intérieur gris comprend des sièges personnalisés Wise Guys et une garniture Stitchcraft. Le tableau de bord intègre des jauges Auto Meter et un système stéréo Kenwood. La direction est assurée par un volant Billet Specialties. Les roues sont des jantes Billet Specialties Legacy de 15 pouces, chaussées de pneus BF Goodrich Radial à l’avant en P195/60 R15 et à l’arrière en P235/70 R15. Le pare-brise chromé a été coupé. Le compteur indique 10 378 miles.