Mgb roadster 1980

Le moteur quatre cylindres de 1800 cc est équipé d’un carburateur double corps SU en remplacement du Zenith Stromburg d’origine. La pompe antipollution et le catalyseur ont été supprimés. La transmission assure la traction via une boîte manuelle à quatre vitesses. Le véhicule roule sur des roues Rostyle chaussées de pneus Michelin. La carrosserie a été repeinte avant l’acquisition actuelle, avec des traces d’oxydation, de rayures et d’éraflures visibles. L’intérieur comprend un toit souple quasi neuf et une housse tonneau d’origine. Une batterie neuve et une pompe à eau neuves sont incluses, ainsi que du liquide de refroidissement frais. Des bagues décoratives encore dans leur boîte, des pièces diverses et variées, le manuel du propriétaire Bentley Publishers et l’atelier Bentley Publishers accompagnent la voiture. Le compteur indique environ 55 800 miles parcourus depuis sa fabrication, dont seulement 1 200 miles au cours des six dernières années. La voiture est stockée dans un garage fermé.

1980 MGB Roadster Cabriolet blue
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