Chevrolet 150 1957

Le Chevrolet 150 de 1957 présente une carrosserie en sedan peinte en beige Quick Sand avec un capot, des ailes avant et arrière ainsi que le coffre intégrés. La finition extérieure se distingue par un travail chromé étendu réalisé par Paul’s Chrome Plating incluant un pare-chocs avant monobloc et un pare-chocs arrière lissé dont les ornements de queue ont été soudés en une seule pièce pour un rendu continu. Le véhicule roule sur des jantes Schott Fuel de 19 pouces à l’avant et de 20 pouces à l’arrière montées avec des pneus Michelin Pilot Sport comportant une bande rouge personnalisée. L’intérieur arbore une garniture rouge foncé en cuir personnalisé couvrant les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte. La motorisation repose sur un moteur V8 LS3 6,2 litres développant 533 chevaux associé à une boîte manuelle Tremec TKO600 à cinq vitesses avec upgrade SST transmettant la puissance aux roues arrière via un différentiel Strange 9 pouces. Le châssis Roadster Shop RS Fast Track intègre des amortisseurs coilover Penske, des barres antiroulis et une direction assistée à crémaillère. Les freins sont assurés par des disques Baer tandis que l’instrumentation est numérique Dakota Digital sur une colonne de direction inclinable avec volant Sparc Industries. Le véhicule a été achevé en 2024 avec seulement 86 miles parcourus et a reçu un prix lors d’une présentation publique unique après une restauration complète frame-off.