Chevy 3500 1955

Le 1955 Chevrolet 3500 présente une restauration frame-off achevée il y a plusieurs années et des modifications majeures réalisées récemment. Le moteur neuf de 350 ci offre 290 ch avec moins de 3 000 km au compteur. Il est équipé d’un carburateur Edelbrock 600 CFM 1406 à enclenchement électrique, de culasses à quatre boulons et de composants en aluminium poli incluant les couvre-culasse, le filtre à air, la pompe à eau et les poulies. La transmission est une boîte automatique 700R4 4 vitesses reliée par un cardan raccourci au différentiel Camaro 10-bolt avec des rapports de 3.43. Le train avant provient d’un milieu des années 80 Camaro et intègre la suspension Corvette, la direction assistée et les freins à disques assistés. L’intérieur dispose d’une sellerie Naugahyde, de tapis assortis, d’un volant en cuir et acier inoxydable avec colonne réglable Flaming River et d’un levier Lokar avec affichage LED. La climatisation Vintage Air fonctionne avec un compresseur Sanden poli et les vitres électriques s’abaissent en une touche. Le tableau de bord Daytona Instruments inclut un compteur électronique programmable. La carrosserie arbore des phares halogènes, des feux arrière LED intégrés au pare-chocs Malibu étroit et un couvercle de caisse rigide recouvert de vinyle. La benne est équipée d’un kit en chêne de 3/4 pouce. Les roues en alliage aluminium Weld sont chaussées de pneus Michelin HydroEdge à l’avant et radiaux TA à l’arrière.

1955 chevy 3500 Pickup
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