Chevy impala 1959

Le moteur V8 Turbo-Thrust de 348 pouces cubes est couplé à une boîte automatique Powerglide à deux vitesses. La direction assistée et les freins assistés sont présents, avec un maître-cylindre double réservoir amélioré et un servofrein. Le système de refroidissement utilise un radiateur en aluminium. Les feux, les essuie-glaces et le chauffage fonctionnent correctement. La carrosserie arbore une calandre Dagmar avant classique et des jupes d’aile arrière. Des antennes doubles sont montées à l’arrière. L’intérieur dispose d’un distributeur de mouchoirs sur la console centrale. Le véhicule est équipé de pneus blancs à flancs larges 215/75R14, montés sur des enjoliveurs polis et des hubcaps originaux de 14 pouces avec capots rotatifs. Un kit de roue de secours continentale incluant une roue de rechange supplémentaire, un cric et une clé à molette est fourni. Les projecteurs NueVue sont fonctionnels.

1959 chevy impala Coupe
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