Chevrolet C-10 1982

Le 1982 Chevrolet C-10 Standard Cab Pickup présente une carrosserie rouge et un intérieur noir et rouge. Le moteur est un V8 LS de 6,0 litres construit avec des culasses en aluminium. Des collecteurs d’échappement longs tubes sont installés sur le bloc. La ventilation du moteur assurent par un radiateur en aluminium équipé de deux ventilateurs électriques. Un système de courroie avant Vintage Air complète l’ensemble. La transmission est une boîte automatique 4L80E avec surmultipliée. Le véhicule est à traction arrière. Le train roulant utilise des amortisseurs coilover RideTech et des bras de contrôle tubulaires RideTech. Une barre antiroulis RideTech équipe l’avant tandis qu’un système à quatre liens RideTech gère l’arrière. Les passages de roue arrière ont été élargis avec une découpe en C sur la caisse. Le véhicule dispose de freins à disques aux quatre roues, de direction assistée et de freins assistés. Il roule sur des jantes American Racing Salt Flat Special. L’extérieur présente des pare-chocs rentrants, des poignées de porte intégrées au panneau, une hayon arrière monté à fleur et des côtés de caisse recouverts. Un cache de support de calandre personnalisé est visible sous le capot. L’intérieur comprend un siège banquette personnalisé avec porte-gobelets intégrés et des panneaux de porte moulés TMI. Le tableau de bord intègre des jauges Dakota Digital VHX. La climatisation, les vitres électriques et les verrouillages centralisés sont présents. Une radio RetroSound et un système audio aftermarket avec caisson de basses derrière le siège équipent l’habitacle. Le véhicule démarre et roule. Les feux arrière, avant, clignotants, le klaxon, la radio, le compteur de vitesse, les essuie-glaces, le chauffage, les jauges d’huile, de température et le compte-tours sont fonctionnels. Le lit de chargement est protégé par un revêtement pulvérisé.