Elcamin 1964

Ce Chevrolet El Camino de 1964 présente une finition Pro touring avec la garniture SS. Le véhicule est propulsé par un moteur LS3 couplé à des collecteurs d’échappement Hedman Shorty et refroidi par un radiateur double ventilateur. La transmission est assurée par une boîte manuelle Tremec 5 vitesses commandée par un levier Hurst au plancher, avec un embrayage Silver Sport hydraulique et son maître-cylindre associé. Le système de freinage Wilwood utilise l’assistance hydro-boost et des disques à quatre roues. L’arrière du véhicule repose sur un différentiel Ford 9 pouces équipé d’un rapport de pont de 3.70 et d’un différentiel à glissement limité Jaws Posi-traction. La suspension abaissée de deux pouces utilise des amortisseurs KYB. Le réservoir de carburant est une cellule de 23 gallons. La carrosserie arbore la couleur Evening Orchid avec des garnitures Candy Apple Red, des vitres teintées et un pare-brise intermédiaire. Le hayon est protégé par un revêtement Rhino bed liner. Les roues sont des jantes chromées American Racing de 18 pouces. L’intérieur dispose d’une sellerie en cuir personnalisée, d’un système Vintage Air, d’instruments Dakota Digital VHX, de ceintures de sécurité trois points et d’une autoradio Pioneer avec récepteur AM/FM/CD/Bluetooth et radio satellite. La direction assistée est présente ainsi qu’un système d’alarme Viper.

1964 elcamin Pickup custom
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