Goshen sentury 1996

Le châssis Chevrolet P30 Goshen Century de 1996 affiche environ 38 000 miles et est propulsé par un moteur diesel turbo 6,5L. La carrosserie mesure 30 pieds de long pour une largeur de 8 pieds et une hauteur de 10 pieds. Le cadre est principalement exempt de rouille après avoir passé la majeure partie de sa vie dans le sud des États-Unis. L’intérieur offre environ 20 pieds de longueur entre le dossier du siège conducteur et la paroi arrière, avec une hauteur sous plafond d’environ 6 pieds 10 pouces. Les matériaux d’ameublement peuvent être retirés si nécessaire. La climatisation est inopérante mais dispose de deux compresseurs tandis que le chauffage fonctionne correctement. Le véhicule est équipé du régulateur de vitesse et peut maintenir une vitesse de croisière entre 60 et 65 mph, bien qu’il puisse aller plus vite. L’économie de carburant se situe entre 10 et 12 MPG sur autoroute pour une autonomie d’environ 600 miles par plein. Les pneus avant sont neufs tandis que les pneus arrière nécessitent un remplacement en raison de leur âge estimé à dix ans. Des améliorations mécaniques récentes incluent une pompe d’alimentation surélevée, un nouveau balancier harmonique et poulie de vilebrequin, ainsi qu’un module pilote de puissance neuf et relocalisé. Une nouvelle batterie a été installée avec des ressorts hélicoïdaux avant assistés par airbags. Le véhicule démarre et roule correctement. Des pièces neuves sont disponibles incluant un réservoir de rétention noir de 45 gallons, un autre de 14 gallons, un réservoir d’eau potable de 60 gallons, des capteurs de niveau et raccords, une pompe à eau Sure Flow et une nouvelle toilette en porcelaine domestique. Une petite fuite est visible sur l’un des feux de gabarit avant tandis que le pare-brise côté passager présente une fissure.

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