Chevrolet C10 1971

Le Chevrolet C10 de 1971 présente une carrosserie peinte en ocre et blanc avec vernis, ayant bénéficié d’une seconde couche de peinture. Le véhicule est équipé d’un hayon court d’origine, d’une calandre chromée et d’un pare-chocs arrière chromé. Le pare-chocs avant a été découpé pour laisser place au système d’échappement. Certains éléments de garniture extérieure et les emblèmes sont manquants ou endommagés. Les phares et les verres des clignotants sont présents. Le moteur est un V8 396 big block révisé il y a deux ans, associé à un carburateur Holley 650 d’origine et une collecteur d’admission en aluminium. L’échappement comprend des collecteurs SS et des silencieux Magnaflow avec pots d’échappement. Le système de climatisation est présent, utilisant un unité Old Air Products qui produit de l’air froid. Un radiateur à quatre noyaux en laiton pour big block assure le refroidissement. La transmission est une boîte automatique TH350 équipée d’un carter profond en aluminium et d’une trousse de changement de vitesses. Le véhicule dispose de freins à disques avant et arrière, avec des étriers et plaquettes arrière installés. Un servofrein et un maître-cylindre sont montés. La suspension a été abaissée de cinq à sept pouces grâce à des ressorts hélicoïdaux avant et arrière baissés et des amortisseurs Nitro. Des rotules d’essieu avant de deux virgines cinq pouces, ainsi que des silentblocs remplacés ou présents, complètent le train roulant. Les rotules de direction ont également été changées. L’intérieur comprend une moquette noire avec isolation et un revêtement en tissu houndstooth. Un ciel de toit est présent. La sonorisation intègre une radio Panasonic, des haut-parleurs et un amplificateur de 100 watts. Le rétroviseur intérieur est chromé et l’antenne télescopique est également chromée. Le véhicule roule sur des jantes US Mags mesurant vingt pouces par huit virgines cinq à l’avant et vingt pouces par dix à l’arrière, montées avec des pneus de section avant 245/40 et arrière 275/45. Le différentiel arrière est un modèle douze boulons avec un rapport de pont de trois virgules quarante-deux. Le châssis a été découpé pour accueillir l’essieu arrière. Une nouvelle batterie est installée, et les éléments de fixation du corps du véhicule sont inclus.

1971 Chevrolet C10 Ochre and white / Black
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