Chevrolet C10 1969

54 000 €
  • Kilométrage
    8 095 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    8
  • Référence
    #33413960

La restauration frame-off de ce Chevrolet C10 1969 repose sur un châssis enduit de poudre. La carrosserie arbore une peinture rouge et dispose d’un capot cowl. Le train roulant utilise des pivots CPP abaissés avec une réduction de deux à quatre pouces. Les roues American Racing Torq Thrust mesurent 17×8 à l’avant et 18×12 à l’arrière, chaussées de pneus Nitto en dimension 255/50R17 avant et 295/45R18 arrière. Le réservoir a été déplacé sous la caisse pour libérer l’espace cabine. Une boîte à outils en tôle diamantée est installée dans le coffre. L’habitacle noir comprend des sièges baquets électriques recouverts de cuir et une console centrale style Cheyenne. Les instruments sont numériques et l’autoradio AM/FM/CD intègre Bluetooth et USB. Le volant à grain de bois commande la direction assistée. La climatisation Vintage Air R-134a assure le confort thermique. Le moteur V8 de 355 pouces cubes est couplé à une boîte automatique TH400 construite sur mesure. Un convertisseur B&M Quicksilver 2000 stall et un carter profond en aluminium équipent la transmission. Le cardan PEM Racing transmet la puissance au différentiel 12-bolt arrière rapporté à 3,73. Les freins avant sont à disques. L’échappement stainless de trois pouces passe par des silencieux MagnaFlow et des coupes électriques Pypes. Un collecteur d’admission en aluminium, un radiateur avec ventilateur électrique, une courroie serpentine, un alternateur Powermaster et un carburateur Holley complètent le groupe motopropulseur.

1969 Chevrolet C10 Red / Black
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Frédéric Pimont
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