Chrysler New Yorker Town & Country 4 Dr Wagon 1956

Le moteur Hemi V8 de 354 pouces cubes (5,8 litres) développe une puissance de 280 chevaux et affiche une excellente compression. Le carburateur a été reconstruit et la pompe à combustible mécanique entretenue. Les supports moteur et de boîte de vitesses sont neufs. La transmission automatique PowerFlite ou TorqueFlite est équipée du sélecteur par boutons-poussoirs sur le tableau de bord, une innovation Chrysler pour cette année. Le réservoir d’essence a été vidangé et nettoyé. La carrosserie berline quatre portes Town & Country présente les lignes du PowerStyle Design avec des queues d’aronde sculptées. La production s’est limitée à 1 070 unités pour ce modèle en 1956, le rendant second dans la gamme New Yorker derrière le cabriolet uniquement par prix de vente. Le pare-brise est teinté Solex. Les pneus sont à flancs blancs. L’intérieur dispose d’une banquette avant réglable sur quatre voies et de vitres électriques. La radio Music Master T&C équipe l’habitacle. La direction assistée Power Pilot et les freins assistés assurent la maîtrise du véhicule. Le système de climatisation est exclu en raison de contraintes d’encombrement dans le coffre. Le véhicule a été entretenu avant la vente avec un nouveau maître-cylindre de frein, des cylindres de roue, des garnitures de freins avant et arrière, ainsi que des durites et flexibles de frein neufs. Il a appartenu pendant de nombreuses années à une famille locale et provient de leur succession. Le véhicule a toujours été garé dans un environnement climatisé. Les papiers sont en règle.