Lotus Esprit 1994

Le Lotus Esprit Turbo de 1994 est un coupé à moteur central dont la carrosserie rouge abrite une habitabilité tapissée de cuir tan. Le véhicule affiche un kilométrage de 44 403 miles et est propulsé par un quatre cylindres en ligne essence de 2,2 litres. Ce bloc a été reconstruit et amélioré avec l’ajout d’un turbocompresseur équipé d’une soupape de décharge. La gestion du moteur bénéficie d’un injecteur à haut débit pour les circuits principal et secondaire, d’un filtre K and N à haut débit, d’un convertisseur catalytique performant et d’une puce ECU de performance numéro 2. Le système d’échappement Borla à haut débit est installé sur le véhicule. La refroidissement du moteur a été optimisé par un radiateur en aluminium avec ventilateurs à flux accru, un réservoir de débordement en aluminium pour le radiateur et une boîte de récupération d’huile en aluminium. Le collecteur d’admission a été amélioré pour offrir une meilleure résistance et efficacité thermique, tandis que le système de suralimentation électrique comprend un intercooler et un compresseur mis à niveau. La transmission est une boîte manuelle 5 vitesses avec kit d’amélioration du passage des rapports, embrayage et volant moteur performants, maîtres et escales d’embrayage améliorés, ligne d’embrayage en acier inoxydable remplaçant les anciens flexibles rouges, ainsi qu’un différentiel à traction arrière. Le train roulant repose sur une suspension de course entièrement ajustable avec tous les silentblocs en poly neuf. Le freinage est assuré par un kit complet AP Racing avant et arrière. Les pneus radiaux sont montés sur le véhicule qui dispose également d’une climatisation dont le compresseur a été remplacé lors de la restauration, de vitres électriques, d’un toit ouvrant manuel et d’un dégivreur arrière. Le châssis est renforcé par des supports moteur lourds mis à niveau.