Chrysler 300G 1961

Le moteur V8 Max Wedge de 413 pouces cubes est équipé d’une admission Cross Ram avec des collecteurs longs de 30 pouces. La transmission est une boîte automatique à trois vitesses Torqueflite à commande par bouton poussoir. Le véhicule dispose d’un différentiel arrière Chrysler 8 3/4 avec un rapport final de 3,31:1. Les freins sont assistés et la direction est assistée. L’extérieur peint en noir présente une capote électrique tan. La carrosserie repose sur des jantes en acier peintes de 15 pouces munies d’enjoliveurs Chrysler complets. Les pneus BFGoodrich Wide White Wall comportent des flancs blancs. L’intérieur beige comprend des sièges baquets en cuir avec assises pivotantes à l’avant et une banquette arrière. Un console central complet sépare les places avant. Le tableau de bord AstraDome intègre la instrumentation. La climatisation d’origine est présente. Les vitres sont électriques ainsi que les rétroviseurs extérieurs. L’amplificateur radio AM est installé dans l’habitacle. Une double sortie d’échappement termine le système d’évacuation des gaz. Un pneu de secours full size accompagne le véhicule. Le compteur indique 33 208 miles parcourus. La restauration a été réalisée avec une grande attention aux détails.