Dodge B200 boogie van 1977

Le véhicule de 1977 Dodge présente une carrosserie et des montants de portes repeints récemment en noir métallisé satiné Firemist. Le châssis affiche un kilométrage de cent quatre-vingt-trois mille miles. La motorisation repose sur un bloc V8 de trois cent soixante pouces cubes reconstruit, alésé à plus deux dixièmes de pouce et équipé d’un vilebrequin neuf. Ce moteur arbore une durée de fonctionnement limitée à cent miles depuis sa révision. Il intègre une distribution intermédiaire Melling Performance ainsi que des ressorts de soupapes doubles Comp Cam. L’admission est assurée par un collecteur Air Gap couplé à un carburateur Edelbrock quatre corps révisé. Le système de refroidissement comprend une pompe à eau neuve tandis que le circuit hydraulique de freinage dispose d’un maître-cylindre de frein neuf. La transmission est une boîte automatique TH350 reconstruite ayant parcouru deux cent trente miles depuis sa révision. Les pneus Cooper Cobra présentent encore quatre-vingts pour cent de bande de roulement restante. L’intérieur a été entièrement refait avec des sièges baquets individuels et une console centrale supérieure. Un système audio composé d’enceintes et d’une radio est inclus. La configuration électrique intègre une batterie lithium de cent ampères-heures, un point de recharge externe et un onduleur de puissance de mille watts. Trois prises électriques sont installées ainsi que deux panneaux USB. L’éclairage intérieur comprend des spots LED discrets. Un mini-réfrigérateur est également présent dans l’habitacle. Une climatisation neuve a été ajoutée au véhicule. La calandre avant a été remplacée par un modèle personnalisé. Une pompe à carburant électrique de secours complète le montage mécanique. Le certificat d’immatriculation en règle accompagne la vente.

1977 Dodge b200 boogie van
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