Ford Econoline e150 club wagon van 1987

Le 1987 Ford Club Wagon XL (E150) est équipé d’un moteur V8 de 5,8 litres et dispose d’une double cuve à carburant. Le véhicule a servi de voiture quotidienne et pour des voyages sur route, ayant été conduit depuis la Californie jusqu’à sa localisation actuelle. L’odomètre s’inverse à 100 000 miles, rendant le kilométrage exact inconnu. La batterie a été remplacée ainsi que les pneus et les freins. Le bouchon de radiateur a également fait l’objet d’un remplacement. Les liquides sont vérifiés et changés régulièrement. Les phares, feux arrière et clignotants fonctionnent correctement. Le port de charge 12V est opérationnel. Les essuie-glaces et les éléments électroniques du tableau de bord fonctionnent. La carrosserie présente des dommages visibles liés à un accident précédent mais n’a pas subi de détérioration fonctionnelle. Une partie du toit s’affaisse, soutenue par une barre métallique interne. Les vitres avant latérales sont manquantes. Le véhicule souffre de rouille. L’habitacle conserve son revêtement d’origine, ses panneaux et son tableau de bord en bon état. La fourgonnette est équipée d’un toit escamotable Sportsmobile qui peut être ouvert et fermé par une seule personne. Une option de lit surélevé existe. La zone assise se transforme en lit avec des coussins inclus. Une table rabattable à feuille est présente. Le tiroir de cuisine a été retiré. Les sièges arrière ont été supprimés ainsi que la moquette verte. L’indicateur de niveau de carburant du réservoir avant est mal calibré. Le tuyau du réservoir arrière fuit ; une pièce de rechange a été achetée mais n’est pas encore installée. L’aiguille du compteur PRND1 est cassée. Il n’y ni chauffage ni climatisation. La stéréo ne fonctionne pas. La pédale d’accélérateur présente un comportement irrégulier.

1987 Ford econoline e150 club wagon van
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