Ford E150 passenger 1990

Le Ford E150 Trail Wagon de 1990 est propulsé par un moteur V8 351W équipé d’un nouveau distributeur et d’une nouvelle pompe à carburant externe. Le moteur démarre mais nécessite un réglage du calage suite à l’installation du distributeur, les bougies d’allumage devant être remplacées. La transmission a été entièrement renouvelée. L’échappement comprend un nouveau silencieux et la ligne d’arbre motrice est neuve. Le véhicule dispose de deux réservoirs de carburant ; le réservoir avant contient une pompe interne non fonctionnelle. Deux batteries sont présentes, l’une servant d’auxiliaire pour les éclairages intérieurs, bien que le véhicule soit actuellement vendu sans batterie. La carrosserie et le châssis sont exempts de rouille, seuls quelques petits points de rouille étant visibles sur le pare-chocs avant et des éclats de peinture sur le toit. L’intérieur comprend quatre sièges pivotants dont l’arrière s’abaisse pour former un lit, ainsi que des rideaux pour les vitres avant. Le tableau de bord abrite une stéréo d’origine fonctionnelle, une télévision et un magnétoscope opérationnels. Cinq cendriers sont installés dans l’habitacle. Les vitres électriques nécessitent le remplacement du commutateur maître. Le véhicule est exempt de fumée et de poils animaux. Un badge Trail Wagon personnalisé est inclus avec la vente. Deux jeux de clés sont fournis. Le titre est en règle.

1990 Ford E150 Passenger
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