Chevrolet Impala 1962

Le Chevrolet Impala de 1962 est un hardtop peint en rouge avec une garniture intérieure noire. Le moteur V8 de 480 pouces cubes repose sur un bloc usine X 409 alésé et rectifié à 4,372 pouces avec des paliers principaux à quatre boulons. L’ensemble tournant équilibré comprend des pistons Ross et une course de 4 pouces. Les culasses en aluminium Edelbrock sont associées à un vilebrequin COMP Cams H-107 Thumper hydraulique. L’alimentation est assurée par un système d’injection Holley Sniper et une collecteur d’admission Edelbrock Performer RPM en aluminium. Le circuit de refroidissement intègre une pompe à eau en aluminium, un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs SPAL et un carénage. L’allumage utilise un distributeur MSD billet et une bobine. Les gaz d’échappement s’évacuent par des collecteurs longs tubes avec coupures manuelles. Le moteur développe 531 chevaux et offre un couple de 620 livres-pieds. La transmission est une boîte manuelle Richmond à cinq vitesses avec surmultipliée, assurant la propulsion vers les roues arrière. La direction assistée et les freins avant à disques complètent le train roulant. L’habitacle conserve des sièges baquets en vinyle noir corrects (812). Un système audio plus récent est installé. Le véhicule roule sur 37 617 miles. Les jantes Cragar S/S sont montées avec des pneus de dimension 215/70R14.