Honda Civic 1994

Le véhicule est une Honda Civic Sedan Ferio de 1994 en configuration conduite à droite. Le moteur repose sur un bloc B20V d’origine 1996 issu d’un CR-V, associé à une culasse préparée provenant d’une GSR 1996. La distribution comprend des ressorts et reteneurs Skunk 2 Tuner, des soupapes plates Super Tech avec leurs joints, des guides en bronze Super Tech, ainsi que des arbres à cames Skunk 2 Tuner et des poulies réglables Blox.Le système électrique intègre un nouveau distributeur, alternateur et démarreur. La transmission est une boîte Type R reconstruite qui passe les rapports sans grincement ni décrochage, couplée à des supports moteur Hasport et un levier de vitesses aftermarket. Le refroidissement gère un radiateur en aluminium Mishimoto. Le train roulant bénéficie d’une conversion vers un montage 5 trous avec des étriers de frein Type R neufs montés sur des pneus en état quasi neuf. L’intérieur se présente dans un bon état général.

1994 Honda Civic Berline Green
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