Chevrolet Biscayne 1962

Le Chevrolet Biscayne de 1962 est un coupé deux portes hardtop propulsé par un moteur small block Chevy 427 stroker récemment construit par CNC Motorsports et développant plus de 600 chevaux. Le bloc neuf DART accueille des culasses en aluminium AFR, une distribution à arbre à cames hydraulique à galets forgés SCAT, des pistons forgés MAHLE, des bras de levier à galets polie et un collecteur d’admission en aluminium poli alimenté par un carburateur 750cfi. L’allumage est électronique MSD. La puissance est transmise via une boîte manuelle Tremec-TKX à cinq vitesses couplée à un embrayage McLeod. Le différentiel arrière présente un rapport de 3,55 et un palier central en billettes. La suspension a été modernisée avec des composants Hotchkis, des barres antiroulis, des silentblocs polyuréthane et des ressorts de réduction de hauteur. La direction assistée est améliorée et les freins avant sont à disques percés et rainurés. Le compartiment moteur arbore des pièces chromées et en billettes. La carrosserie peinte en Cirrus Silver Mercedes avec un toit blanc Ermine conserve tout le chrome, la garniture extérieure et l’ensemble vitré. Les roues de 17 pouces COYS chromées sont chaussées de pneus radiaux. L’intérieur est entièrement recouvert d’un cuir rouge vif personnalisé. Une radio RetroSound AM/FM/Bluetooth équipe le système audio. Tous les voyants, jauges et essuie-glaces fonctionnent correctement. Le dessous de caisse peint en couleur ne présente ni rouille ni pourriture actuelle.