Triumph TR250 1968

Le Triumph TR250 de 1968 est un cabriolet à transmission arrière ayant bénéficié d’une restauration complète sur châssis. La carrosserie, peinte en Signal Red avec une bande argentée sur le capot, arbore un chrome en excellent état et dispose du pack Surrey Top incluant un toit amovible et une vitre arrière fixe. Le moteur est un inline-six OHV de 2,5 litres équipé de deux carburateurs Stromberg 175. La transmission a été convertie vers une boîte manuelle à cinq vitesses issue d’une Mazda Miata, associée à un embrayage et un cardan adaptés. Le châssis a été rafraîchi avec des ressorts hélicoïdaux neufs, une direction à crémaillère et des freins avant à disques assistés ainsi que des freins arrière à tambours. Un radiateur en aluminium avec son carénage assure le refroidissement. L’intérieur présente une garniture noire en cuir avec piping blanc sur des sièges baquets hauts aftermarket de haute qualité, les sièges d’origine étant inclus. Le plancher est neuf et la colonne de direction supporte un tableau de bord en véritable bois accueillant des compteurs Smiths dont un indicateur de vitesse en MPH. Un système audio RetroSound AM/FM/Bluetooth a été installé. La voiture roule sur cinq jantes chromées à rayons avec écrous moletés montées sur des pneus radiaux Michelin 15 pouces neufs, et elle est équipée d’une ceinture de sécurité ainsi que d’un rollbar personnalisé.