Jeep CJ5 1973

Le véhicule est un Jeep CJ5 de 1973. La carrosserie en fibre de verre arbore une peinture verte néon. Le capot et les ailes avant sont également en fibre de verre. Des pare-chocs tubulaires en acier noir équipent l’avant et l’arrière. Les phares à bordure noire sont montés sur une grille simple. Des élargisseurs d’aile noirs sont fixés aux ailes avant. Le véhicule est équipé d’un cadre de pare-brise noir texturé et d’une toile bikini noire. Aucune porte n’est installée. Un panneau arrière lisse remplace la hayon habituel. Les feux arrière ronds adoptent un style utilitaire. Une trappe à carburant basique complète l’extérieur. Le moteur est un V8 AMC 304 pouces cubes d’origine peint en vert néon. Des couvre-culasses chromés et un filtre à air chromé ornent le compartiment moteur. Un collecteur d’admission en aluminium Edelbrock et un carburateur quatre corps sont installés. Des collecteurs d’échappement et des silencieux Cherrybomb complètent l’échappement. Un ventilateur de refroidissement électrique a été ajouté. Le plancher du compartiment moteur est recouvert de tôle diamant polie. La transmission manuelle BorgWarner T15 à trois vitesses est couplée au moteur. Une boîte de transfert Dana 20 permet la traction intégrale quatre roues motrices. Les essieux avant et arrière sont des modèles Dana 30 et Dana 44 avec des rapports d’essieu de 3,73. Le châssis peint en noir supporte une suspension à ressorts hélicoïdaux et un petit kit de surélévation. Des silentblocs équipent la suspension avant et arrière. Les freins à tambours assurent le freinage aux quatre roues. Le véhicule roule sur des jantes polies avec lèvres polie, alésage percé et centre noir. Elles chaussent des pneus Hankook Dynapro 31×10.50R15LT à sculpture agressive.L’intérieur dispose de sièges baquets avant en vinyle noir avec dossiers lisses et inserts tuck and roll larges. Le tableau de bord est peint dans la couleur verte de la carrosserie. Les jauges d’origine y sont installées. Une boîte à gants montée sur le côté passager complète le tableau de bord. Un volant trois branches Jeep simple équipe la colonne de direction. Deux leviers de vitesse, pour la transmission et la boîte de transfert, sont présents au plancher. Le sol est recouvert d’un revêtement en spray tout-temps. La zone de rangement arrière, les sièges arrière et les passages de roue arrière sont également traités par ce revêtement. Aucun système stéréo n’est installé. Le kilométrage affiché est de 63 717 miles. Des traces de rouille superficielle sont notées sur les pièces en acier non traitées. Le véhicule possède des papiers en règle.