Morgan Plus 8 1962

Le Morgan Plus 8 de 1962 présente une carrosserie en aluminium formé à la main reposant sur un châssis en bois de frêne. La peinture extérieure est verte British Racing Green et le toit souple noir est associé à des lames d’aération sur le capot ainsi qu’à une sangle en cuir pour maintenir ce dernier. Les pare-chocs chromés sont équipés de déflecteurs latéraux et les bas de caisse arborent un habillage en bois. L’habitacle dispose de sièges baquets avant et d’une banquette arrière, le tout recouvert d’un garnissage noir. Le tableau de bord intègre des instruments Smiths et des interrupteurs à levier, tandis qu’un rétroviseur central est fixé au planche de bord. La direction est assurée par un volant style Banjo à quatre branches. La motorisation repose sur un moteur quatre cylindres en ligne alimenté par deux carburateurs SU. La transmission manuelle comporte quatre vitesses et le véhicule dispose de freins à disques avant. Les roues filaires de 15 pouces sont munies de moyeux à visser et chaussées de pneus Dunlop, avec une roue de secours pleine taille montée à l’arrière. Le capot est orné d’un couvercle en aluminium poli.