Mercedes 240d 1982

La carrosserie de cette berline 1982 Mercedes-Benz 240D arbore une teinte Manganese Brown. Une nouvelle peinture a été appliquée au-dessus de la ceinture, tandis que la partie inférieure conserve sa finition d’origine depuis 1982, présentant quelques taches dues à l’affaissement des pigments. Les vitres extérieures ont été polies en machine et le pare-brise a été remplacé. Quatre enjoliveurs d’origine sont en bon état. L’intérieur conserve son aspect original dans un très bel état. La banquette est en bonne condition, tout comme les panneaux de porte qui ont reçu de nouveaux accoudoirs et dont deux poignées intérieures ont été changées. Le tableau de bord est en bon état avec quelques fissures mineures. Le tapis d’origine est en excellent état, accompagné d’un repose-pied conducteur en cuir palomino parfait. Un seul accessoire Mercedes floor mat est présent du côté conducteur. Le moteur a fait l’objet d’une récente révision incluant le réglage des soupapes et le remplacement de la garniture de culasse ainsi que de la pompe à vide. Une nouvelle pompe à eau, un nouveau générateur et une batterie neuve de type deep cycle groupe 49 ont été installés. Le plateau de batterie a été remplacé en raison d’une corrosion structurelle non critique. Les durites de vide ont été changées et la vanne d’arrêt de la pompe à vide activée. L’admission d’air, les durites haute et basse du radiateur, ainsi que le mécanisme d’accélérateur ont également été renouvelés. Le bloc et le radiateur ont été vidangés, rincés et remplis avec un nouveau liquide de refroidissement. La transmission a été entretenue et les deux essieux ont été remplacés par des pièces révisées. Les différentiels arrière ont fait l’objet d’une maintenance et les disques flexibles ont été changés. La direction assistée fonctionne grâce au remplacement de la pompe et au rinçage des lignes. Le système de freinage a été entièrement refait avec le remplacement des quatre étriers, des plaquettes ou garnitures, des durites souples et du maître-cylindre. Le liquide de frein a été remplacé par un DOT 4. Les quatre mécanismes de vitres ont été servis et les plaques d’arrêt changées pour assurer une fermeture correcte des portes. Le coffre est impeccable avec ses garnitures gauche et droite restaurées ainsi qu’un plancher droit et peint. Le tapis de coffre est propre, plat et d’origine. La roue de secours et la jante sont d’origine, accompagnées du serre-joint correct et d’une pneu en excellent état. Un kit de premiers soins restauré a été installé à l’intérieur. L’équipement comprend une climatisation présente mais non fonctionnelle et un régulateur de vitesse dont le moteur a été remplacé mais qui nécessite l’installation de son amplificateur pour fonctionner. Une chaîne stéréo CD avec Bluetooth et ports USB est installée, accompagnée de haut-parleurs arrière neufs. Le volant a été remplacé par un modèle offrant une meilleure adhérence, avec l’étoile centrale Mercedes changée. Les compteurs ont été retirés, calibrés et leurs aiguilles repeintes ; la montre fonctionne mais son aiguille des heures est cassée plus courte que d’origine. Le véhicule dispose de papiers en règle et est exempt de contrôle technique anti-pollution. Aucun accident ni historique négatif n’est à signaler. Les livres Mercedes d’origine sont conservés dans la boîte à gants, accompagnés de deux clés originales.

1982 Mercedes 240D Berline Brown
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