Chevrolet Camaro 1991

Le Chevrolet Camaro de 1991 est un projet automobile dont la carrosserie a été repeinte en noir Tuxedo en 2025, bien que plusieurs bosses sur les portes nécessitent une réparation et une nouvelle peinture. Le moteur LS3 neuf de Blue Print, équipé de culasses en aluminium et d’une configuration à cames hydrauliques, affiche moins de mille miles et reste sous garantie du constructeur. Dynoé à 531,8 chevaux et 495 livres-pieds de couple au vilebrequin, il a été calibré par HPP Motorsports pour produire 438,2 chevaux aux roues motrices. La transmission manuelle Tremec T-56, également neuve et classée pour 700 chevaux, possède le même kilométrage que le moteur et est couplée à un levier Hurst court. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium alimenté par deux ventilateurs électriques SPAL et utilise l’additif Royal Purple Ice Coolant. L’avant a été entièrement remplacé par une structure tubulaire UMI avec une nouvelle boîte de direction pour réduire le rayon de braquage. Les freins à tambours d’origine sont conservés à l’arrière, tout comme le différentiel standard. L’intérieur intègre des sièges SCA Racing avant, un nouveau ciel de toit et un kit de moquette ajouté devant. Le tableau de bord Dakota Digital VHX-90-CAM affiche les informations en rouge. Les jantes VMS Star Racing mesurent 18×9,5 à l’avant et 18×10,5 à l’arrière, montées avec des pneus Nitto respectivement en 265/35 et 295/35. La climatisation a été supprimée pour laisser place aux collecteurs d’échappement. Le capot présente des évents de type Track Spec.

1991 Chevrolet Camaro Coupe Black / Black
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