Jeep Wrangler 1987

Le Jeep Wrangler de 1987 est propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 4,2 litres équipé d’un système Howell EFI. Le distributeur HEI après-vente a été installé avec de nouveaux fils et bougies, tandis que le système CAD/VAC d’origine a été supprimé au profit d’une suppression fonctionnelle. La transmission est assurée par un boîtier de transfert NP231 couplé à une quatre roues motrices opérationnelle. L’essieu arrière Dana 35 ouvert conserve ses rapports d’origine de 3,07 et l’avant Dana 30 reste également ouvert. Le châssis et la caisse sont exempts de rouille. La boîte manuelle dispose d’un embrayage ayant parcouru environ 500 miles. Les pneus sont neufs et le système de freinage a été entièrement revu avec des plaquettes, disques et étriers avant remplacés ainsi que des garnitures, tambours et cylindres arrière neufs. Le réservoir d’essence, l’unité d’envoi et le jauge ont également été changés pour des pièces neuves. La carrosserie présente deux petites bosses localisées dans le coin arrière gauche et sur la partie avant de l’aile conducteur. L’intérieur nécessite un reupholissage ou une housse pour le siège du conducteur.