Ford F-250 1961

Ce Ford F-250 de 1961 est un véhicule militaire construit en juillet 1961 à l’usine d’assemblage de San Jose pour le compte de la Marine américaine. La plaque contractuelle en laiton identifie le camion comme un pick-up quatre roues motrices et porte les numéros de série Ford F26CR190138, de registre naval 94-42727 ainsi que le numéro de contrat gouvernemental ORD-27236. Le châssis F26 d’origine est équipé d’une boîte de transfert Spicer divorcée qui fonctionne correctement dans ses différents rapports. La transmission du mouvement s’effectue par un levier Hurst au plancher. Le moteur Y-block V8 de 292 pouces cubes démarre facilement et tourne bien en maintenant une température de fonctionnement normale. Le système de charge PowerGEN préserve l’apparence d’un alternateur original grâce à la conservation des supports et du câblage, permettant un retour à l’état stock si nécessaire. L’essieu avant n’est actuellement pas entraîné sous puissance et le système de transmission intégrale nécessite une inspection pour être considéré comme pleinement opérationnel. Le compteur kilométrique indique 22 607 miles bien que la valeur réelle ne puisse être vérifiée en raison de l’âge du véhicule. La carrosserie arbore une peinture verte métallisée actuelle sous laquelle des traces d’une finition jaune caution précédente sont visibles dans plusieurs zones. Le camion n’a pas été restauré dans sa configuration navale initiale et conserve son apparence honnête de survivant militaire californien préservé. La cabine, la benne, le cadre, les planchers et les panneaux de tôle présentent l’usure attendue d’un véhicule utilitaire de 65 ans sans restauration cosmétique excessive ni modification des panneaux de carrosserie. Le compartiment moteur, le châssis et le dessous du véhicule n’ont pas été restaurés esthétiquement. L’équipement militaire d’origine inclut un pare-buffle avec supports doubles pour fanions ainsi que divers autres accessoires militaires conservés. Des pièces estampillées PROPERTY USNAS POINT MUGU CALIFORNIA subsistent sur le véhicule. Le camion n’est pas un modèle civil modifié pour ressembler à un véhicule militaire mais conserve sa plaque contractuelle en laiton d’origine et son numéro de série concordant. Une plaque d’immatriculation californienne noire originale est incluse avec la vente ainsi qu’un manuel d’atelier Ford Truck de 1961 original. Le véhicule dispose de papiers en règle en Californie.

1961 Ford F-250 Pickup Green
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