Dodge Charger 1970

Le Dodge Charger de 1970 est un hardtop restauré en restomod propulsé par un bloc V8 Magnum 440 pouces cubes à numéros concordants. Le moteur intègre un système d’injection électronique Holley Sniper, une distribution Edelbrock et un circuit de refroidissement avec radiateur aluminium et ventilateurs électriques. La puissance est transmise via une boîte automatique C6 avec levier au plancher vers un différentiel arrière. Le train roulant repose sur un kit Hotchkis complet incluant des bras de suspension, des amortisseurs et des barres antiroulis, complété par des ressorts à lames arrière abaissés de trois quarts de pouce. La décélération est assurée par des disques aux quatre roues avec rotors percés et rainurés. La carrosserie peinte en vert métallisé présente un ajustement concave et une finition droite, avec des pièces chromées restaurées ou neuves ainsi que des joints de carrosserie souples. Les phares escamotables fonctionnent électriquement. Le véhicule roule sur des jantes chrome personnalisées montées avec des pneus à flancs blancs de dimensions échelonnées. L’intérieur arbore une garniture deux tons noir et sauge avec une banquette avant en cuir noir, un tableau de bord boisé et une console centrale restaurée. Le volant aluminium gainé de simili-bois est associé à un ensemble audio Alpine avec connectivité Bluetooth. Le compteur kilométrique indique 28 032 miles.