Acura NSX 1991

Le moteur V6 de 3,0 litres à double arbre à cames en tête et injection séquentielle est monté transversalement au centre du véhicule. Il dispose de bielles en titane, de pistons en alliage d’aluminium spécial et de chemises de cylindre en fonte. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte automatique à quatre rapports. Le différentiel arrière à glissement limité assure la traction via un système de contrôle de couple. La carrosserie en rouge Formula arbore un aileron arrière sportif. Les jantes avant forgées en aluminium à cinq rayons mesurent 15 pouces tandis que les arrières font 16 pouces et sont chaussées de pneus ZR radiaux. Le véhicule est équipé de freins à disques ventilés assistés sur les quatre roues avec système antiblocage. La direction assistée à crémaillère complète le train roulant. L’habitacle propose des sièges baquets en cuir ivoire séparés par une console centrale. Les panneaux de porte sont recouverts du même cuir que l’intérieur, complété par un tapis de sol ivoire et des nattes portant le logo NSX. Le tableau de bord et le volant sont gainés de cuir noir. La climatisation et le chauffage fonctionnent avec les vitres électriques, les rétroviseurs réglables électriquement et la verrouillage centralisé électrique. Un régulateur de vitesse est présent ainsi qu’un système audio AM/FM/Bluetooth amélioré. Le tableau de bord d’origine affiche un compteur de vitesse jusqu’à 180 mph et un compte-tours indiquant une limite à 7 500 tr/min. Des jauges pour la température, la pression d’huile et le niveau de carburant sont visibles ainsi qu’une horloge numérique. Le véhicule présente un kilométrage de 70 838 miles et dispose d’un rapport Carfax propre. Il est vendu tel quel sans garantie concessionnaire.