Mercury Comet 1966

Le Mercury Comet Cyclone GT de 1966 arbore une carrosserie peinte en Emberglo Metallic, couleur d’origine restaurée en 1987 après un traitement antirouille effectué lors des travaux. Le véhicule est équipé d’un moteur V8 390 ci issu d’un bloc FE de 1968, non original, associé à une boîte automatique C6 et un différentiel avec rapports 3.25:1. La transmission de la puissance s’effectue vers l’essieu arrière via des composants mécaniques récents incluant des ressorts hélicoïdaux Eaton Detroit Spring à l’avant et des ressorts à lames identiques à l’arrière, installés en 2022 avec les bras de suspension supérieurs et inférieurs, les rotules et les barres antiroulis. Le système de freinage a été modernisé par une conversion avant vers des disques, un maître-cylindre double circuit neuf et un servofrein assisté. La direction assistée bénéficie d’un vérin et de durites neufs ainsi que d’une valve de contrôle reconstruite en 2024. L’intérieur parchemin présente une banquette avec nouveaux coussins et mousse, tandis que le tableau de bord affiche des jauges recalibrées professionnellement en hiver 2025. Le volant original a été restauré et un toit cabriolet électrique neuf a été installé en juin 2023. La voiture roule avec 11 342 miles au compteur et possède ses papiers en règle.