Chevy 1953

Le véhicule repose sur un châssis K-20 de une tonne datant de 1978, préparé pour recevoir le moteur avec son système à rouleaux. La carrosserie panel body de 1953 présente une structure très droite et une corrosion minimale. L’intérieur est isolé par mousse et double isolation, doté d’un plancher en bois en bon état. Les sièges pivotants issus d’une fourgonnette Toyota s’inclinent à 180 degrés et offrent un stockage sous forme de caissons amovibles. La caisse comprend des vitres complètes et des joints de porte arrière neufs. Deux réservoirs latéraux sont installés ainsi que des barres de protection latérales. Le train avant utilise un essieu corporate dix boulons avec des rapports 4:10 récents, tandis que l’arrière équipe un différentiel full floater quatorze boulons avec les mêmes rapports. Tous les freins et durites ont été renouvelés, accompagnés d’un maître-cylindre Wilwood neuf. Les joints de carrosserie, les supports moteur, le faisceau électrique complet ainsi que tous les joints et roulements sont neufs ou récents. Des jantes factory 16.5 sont présentes. Le titre est en règle.

1953 chevy Green
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