Mercedes 300 td 1985

Ce Mercedes 300 TD de 1985 est un break diesel W125 immatriculé en Californie. La carrosserie arbore une peinture crème dont le vernis s’écaille au-dessus des bandes latérales, nécessitant potentiellement une retouche ou un polissage. Quelques petites taches de rouille sont visibles sur l’aile avant gauche près de la bande latérale, en bas de la vitre arrière latérale et sous le coffre à roue de secours supplémentaire. Le pare-brise avant a été remplacé mais nécessite un recollage en haut. Les bandes de toit pour bagagerie sont présentes. L’intérieur est garni d’un MBTex palomino en bon état, sans déchirure sur les sièges. Les moquettes du plancher avant sont en bon état. Le tableau de bord présente quelques fissures et la console centrale inférieure autour du levier de vitesses a vu son revêtement s’éciller. Le coussin inférieur du siège conducteur a été remplacé par une pièce Mercedes. L’intérieur comprend un toit ouvrant manuel qui ne fuit pas, des panneaux de porte originaux et une garniture de volant d’origine. Une radio Becker originale avec cassette est incluse mais non connectée. L’antenne s’étend mais manque son moteur. Le moteur diesel démarre et roule correctement sur du gazole R95, du diesel standard #2, du biodiesel ou de l’huile végétale filtrée. Il offre un fonctionnement fluide en ville et sur autoroute avec une croisière stable et puissante. La boîte automatique shift smooth. Le système de chauffage souffle fort. Une courroie de climatisation est défectueuse et le système pourrait nécessiter une nouvelle courroie et une recharge. Le démarreur a été remplacé par un modèle Bosch d’origine. L’allumage, la colonne de direction, la serrure et l’interrupteur ont été remplacés par des pièces Mercedes neuves. La cylindre d’allumage a été remplacée par une pièce Febi, accompagnée d’une nouvelle clé. Un ensemble complet de bougies de préchauffage Bosch a été installé. Une pompe d’alimentation en carburant Bosch et un filtre à carburant du réservoir Mercedes ont été changés. La vanne d’arrêt d’allumage a été réparée et une pompe manuelle de ligne de carburant Bosch a été installée. Un nettoyage complet du moteur avec Liquid Moly et un nettoyant pour soupapes ont été effectués. Le train roulant bénéficie d’une suspension arrière SLS dont les accumulateurs ont été remplacés, rendant le système fonctionnel. La liaison du régulateur de hauteur de caisse a été changée par une pièce Mercedes. Une purge et un rafraîchissement du fluide hydraulique avec du liquide Febi-Bilstein ainsi qu’un remplacement du filtre Hengst ont été réalisés. Les amortisseurs avant Bilstein et les étriers arrière OEM ont été installés. Les lignes de frein arrière ont été remplacées, purgées et remplies avec un liquide frais. Les plaquettes de frein arrière Bosch sont neuves. Un interrupteur de sécurité au point mort Mercedes a été changé. Le véhicule est équipé de pneus neufs. Le pare-chocs avant nécessite une réattache de sa bande. L’emblème Mercedes et le dispositif d’alignement des phares ont été installés, tout comme la calandre avant Mercedes. Les vitres électriques du côté conducteur nécessitent un remontage de l’interrupteur ; le vendeur possède peut-être une pièce de rechange. La serrure de la boîte à gants doit être réparée. Le cadre du rétroviseur intérieur manque ainsi qu’un miroir de vanity. Une fuite de vide affecte les verrouillages des portes, qui se ferment individuellement plutôt que simultanément. Les pistons du hayon arrière nécessitent une installation. Le véhicule possède ses papiers en règle et n’a pas été modifié.

1985 Mercedes 300 TD Wagon Yellow
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