Chevrolet Camaro 1969

Le Chevrolet Camaro de 1969 est un coupé carrossé en fibre de verre avec un capot cowl et des charnières chromées. La peinture rouge habille la carrosserie qui intègre une cage anti-roulis, un aileron arrière et des bagues de phares en aluminium usiné. Le pare-chavant est remplacé par un support avant tubulaire personnalisé avec connecteurs de châssis. Les jantes polies Colorado Custom sont montées sur les quatre coins. Le moteur 383 V8 reçoit une admission à injection Borla stack, des culasses en aluminium GM Performance et un système d’injection électronique Holley Terminator. L’allumage est assuré par un kit MSD complet. Des collecteurs d’échappement longs revêtus de céramique et des poulies en aluminium complètent la motorisation. Le refroidissement utilise un noyau en aluminium avec radiateur et ventilateur électrique. La transmission Powerglide automatique dispose d’un corps à valve manuelle et commute via un levier en fer à cheval au plancher. La direction est mécanique, de type crémaillère. Les freins Wilwood à disques équiperont les quatre roues. Le maître-cylindre SSBC est en aluminium poli. L’intérieur gris comprend des sièges baquets avec console centrale et une banquette arrière supprimée.Le volant en aluminium usiné est gainé de cuir. Les pédales et les poignées intérieures sont en aluminium usiné. Des panneaux de porte personnalisés habillent l’habitacle. Le réservoir de carburant se trouve dans le coffre avec la batterie. La jauge de carburant, le klaxon et le compte-tours ne fonctionnent pas. Le kilométrage affiché est de 29 miles.