Ford Coupe 1934
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Kilométrage1 986 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)N.C.
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Référence#33435632
Ce coupé Ford de 1934 présente une carrosserie entièrement en acier avec un toit abaissé de trois pouces. La peinture PPG Harlequin arbore des tons beige fauve. L’intérieur associe tissu tweed et cuir, incluant un tableau de bord recouvert de cuir et équipé d’instruments VDO électriques ainsi que d’un tachymètre et d’un compteur de vitesse. Une climatisation Vintage Air assure le chauffage et la dégivrage. La radio AM/FM/CD dispose d’un amplificateur de puissance. Le volant Lokar est monté sur une colonne inclinable chrome I-did-it. Un hayon électrique ouvre l’accès au coffre, tandis qu’une caméra de recul complète les équipements électroniques. Le moteur 383 Stroker développe 450 chevaux et reçoit un carburateur Edelbrock ainsi qu’un système d’allumage MSD Street Fire. Les collecteurs d’échappement sont revêtus HPC, reliés à une échappement Aluminized de deux pouces avec silencieux Flowmaster bi-étage et doubles sorties arrière en acier inoxydable. La boîte automatique TH350 est équipée du kit de passage B&M, de pignons et d’embrayages renforcés, logée dans un carter aluminium profond à ailettes. Le radiateur Walker quatre rangées intègre le condenseur de climatisation. Les pièces mécaniques visibles comme la pompe à eau, le filtre à air, les culasses et l’admission sont polies. Le châssis TCI est traité en poudre noire et support une suspension avant indépendante en acier inoxydable avec amortisseurs coil-over chromés et polis. L’arrière utilise un différentiel Ford 9 pouces poli avec rapport 373 et différentiel à glissement limité, suspendu par des barres de torsion polies et des barres antiroulis avant et arrière. Les freins sont assistés et reliés par des durites en acier inoxydable. Le réservoir d’essence de quinze gallons est également en acier inoxydable. La voiture roule sur des jantes originales centre ligne aluminium poli avec pneus à flancs blancs.
1934 Ford Coupe Coupe
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