Toyota Supra 1991

Le Toyota Supra de 1991 affiche un kilométrage de 87 000 miles. Le moteur est un 1JZ-GTE Twin turbo non-VVTI. La transmission est une boîte automatique à conduite à droite. Les roues sont des Enkei TS-5 de dimensions 18×9.5 montées sur des pneus neufs de largeur 245. Des entretoises billes de 20 mm sont installées à l’arrière. Le train roulant utilise des amortisseurs TEIN Flex Z coilovers. Les freins avant consistent en un kit BBK PoormanMods avec étriers LS460 et disques de 356 mm. Les étrliers arrière proviennent d’un LS430. L’admission est assurée par une prise d’air Drift Motion. Le véhicule a bénéficié d’une vidange d’huile récente, d’un rinçage du radiateur et d’un remplissage en liquide de refroidissement neuf. La voiture présente un problème intermittent de perte de puissance lors des fortes chaleurs avec un ralenti instable et l’allumage du voyant moteur, phénomène qui disparaît après refroidissement. Le pédale de frein est molle nécessitant une purge ou un diagnostic supplémentaire. Le véhicule fait l’objet d’un financement actif avec une créance en cours.