Chevrolet Camaro 1969

Le véhicule de 1969 Chevrolet Camaro RS est un coupé deux portes peint en rouge grenat avec des bandes blanches sur les ailes avant. Il dispose d’un capot à induction, d’une calandre RS avec phares escamotables et d’un aileron arrière. Les jantes Rally de 15 pouces sont montées avec des pneus Coker Classic Red-Line P205/75R15. La direction assistée est assurée par un Flaming River Power Rack-N-Pinion. Le système de freinage comprend des disques SSBC Powered à quatre roues. Les bras de contrôle avant tubulaires CCP améliorent la suspension. Le différentiel arrière POSI 10-Bolt assure le transfert de puissance aux roues arrière. Le moteur LS1 V8 de 5,7 litres (Corvette) délivre 300 chevaux et utilise un carburant à indice d’octane 92/93. La transmission est une boîte manuelle Tremec 6 vitesses avec levier au plancher. Le système de refroidissement intègre un radiateur en aluminium et un ventilateur électrique. L’intérieur arbore des teintes rouges moyennes avec des sièges avant baquets et une banquette arrière recouverts de vinyle. Un volant à trois branches complète l’habitacle. Le tableau de bord Dakota Digital VHX Series affiche les informations principales via des jauges LED rouges. Des jauges Auto Meter Pro-Comp centrales indiquent la tension, la température d’eau, le niveau de carburant et la pression d’huile. Le chauffage et le dégivrage sont présents avec leurs commandes d’origine conservées. La radio d’origine reste installée dans le véhicule.