Buick Riviera 1967

Le Buick Riviera Hardtop de 1967 arbore une carrosserie biplace peinte en Gold Mist avec des imperfections visibles telles que des éclats, des fissures et un léger crazing. Les phares quadrillés intègrent des feux de position fixes sur les ailes extérieures tandis qu’une bande lumineuse traverse entièrement l’arrière du véhicule. La voiture roule sur des jantes Buick Rally de 15 pouces équipées de pneus à flancs blancs étroits datant de mi-2024, avec un miroir droit manquant. L’intérieur noir en vinyle lisse est agrémenté d’une garniture chromée robuste et de plaques faceplates brossées nickel pour les interrupteurs sur les panneaux de porte. Le tableau de bord carré abrite des jauges encadrant un compteur de vitesse cylindrique, une radio AM/FM originale ainsi qu’un panneau de climatisation avec des commutateurs à bascule. Un tapis noir bouclé recouvre le plancher accompagné de nattes Buick vintage et le ciel de toit semble frais. Le moteur V8 430ci développe 360 chevaux grâce à un carburateur 4 corps et est associé à une boîte automatique ST300 à deux vitesses. La transmission envoie la puissance vers un essieu arrière 10-bolts équipé de freins à tambours assistés sur les quatre roues. La direction assistée, la climatisation et les vitres électriques sont présents bien que le vitre arrière gauche ne fonctionne pas. Le sous-châssis présente une rouille superficielle induite par le temps autour du périmètre tandis que des traces d’huile couvrent les carter moteur et le différentiel arrière. Une double échappement propre contourne la traverse en X pour aboutir à des silencieux d’origine. Le coffre intérieur est entièrement fini et l’habitacle offre une bonne visibilité avec un suivi droit de la direction. L’historique révèle deux propriétaires successifs et inclut l’étiquette originale des vitres ainsi qu’une carte perforée du compartiment à gants. La construction a eu lieu à Flint dans le Michigan sous le numéro séquentiel 937467 pour une carrosserie de type Sport Coupe biplace.