Mercury Comet 1971

Le Mercury Comet de 1971 est un coupé à transmission automatique et propulsion arrière. La carrosserie noire conserve ses panneaux d’origine ainsi que son capot en acier personnalisé peint dans la même teinte, tandis qu’une climatisation a été installée. Le toit vinyle noir est également original. L’intérieur noir présente une mise à jour incluant un tableau de bord Comet neuf pour conserver l’apparence correcte du véhicule. La transmission automatique neuve a été déplacée au plancher. Le moteur V8 348 pouces cubes, non d’origine et construit avec des composants Roush, est équipé de têtes Trick Flow et d’un système d’allumage MSD. L’échappement double de 2,5 pouces se termine par un radiateur Be Cool original. Le train roulant repose sur un différentiel Ford 9 pouces avec essieux à 32 splines et des amortisseurs Viking coil-over ajustables. Les freins à disques Wildwood sont installés aux quatre roues. La voiture roule sur des jantes American Racing Salt Flat de 15 pouces montées avec des pneus Mickey Thompson dont la bande de roulement est encore bonne mais d’âge avancé. Tous les éléments chromés sont originaux et l’essuie-glace avant a été conservé. Le kilométrage affiché est de 8 500 miles, considéré comme étant celui du véhicule depuis sa fabrication. Une fiche d’assemblage originale est incluse dans la vente.