Mercury 4-dr sedan 1949

Le véhicule de base est un Mercury Sedan quatre portes de 1949, présenté comme une carrosserie brune à patine actuellement sur châssis. Le moteur d’origine Flathead a été reconstruit par H&H Flatheads avec un vilebrequin de course de 4 pouces. La transmission principale est une boîte manuelle cinq vitesses Tremec TKX neuve, associée à un collecteur d’admission Offenhauser double corps et des culasses Offenhauser également neuves. Deux carburateurs Stromberg 97 récemment révisés assurent l’alimentation. Le train roulant repose sur un essieu arrière GM de 7,65 pouces reconstruit avec différentiel. La suspension avant utilise deux configurations différentes de freins à disques issues de Camaro première génération et des bras oscillants supérieurs et inférieurs à rotules reliés à un système d’airbags EXK avant et arrière. Une barre antiroulis renforcée Shoebox Central, une tringlerie de direction mise à niveau Shoebox Central et un kit d’ajustage du carrossage sont installés. Les roues en acier GM au montage 5 x 4,75, enduites de poudre rouge, chaussent des pneus blancs à flancs blancs. Le réservoir neuf comprend le flotteur. Des jupes d’ailes OEM de 1949-1950 sont incluses dans le stockage. Une boîte automatique d’origine reconstruite avec solénoïde surmultipliée 12v est disponible, ainsi qu’un démarreur d’usine converti en 12v. Des bagues phares de Mercury 1952 pour l’intégration des feux et une calandre DeSoto à neuf dents manquant une dent sont présentes. Le véhicule a été démonté alors qu’il était complet à environ 98 %. Un grand nombre de pièces d’origine et accessoires accompagnent la vente, incluant les ailes et le tableau de bord stockés dans un grenier. Une seconde voiture, un châssis Mercury Sedan quatre portes de 1950 peint en gris primaire, est également proposée comme candidat pour une pièce avant. Elle comprend son capot et ses ailes avant avec plaque anti-éclaboussures mais sans les éléments internes d’aile. Cette carrosserie était complète à environ 90 % lors de l’achat après avoir reçu une pièce avant Oldsmobile des années 1980 mal réalisée. Les papiers en règle sont au nom du vendeur pour les deux véhicules.

1949 Mercury 4-Dr Sedan
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