Chevrolet Impala 1959

Le Chevrolet Impala de 1959 présente une carrosserie berline à toit rigide peinte en deux tons bleu Harbor et blanc Snowcrest après un repeintage complet. La finition extérieure se distingue par ses phares doubles, ses pare-chocs chromés, ses rétroviseurs latéraux montés sur les ailes et sur les portes, ainsi que par des antennes jumelles et des feux arrière en forme de larme avec indicateurs de marche arrière. Un kit continental complet est présent dans le coffre mais n’est pas installé. L’habitacle arbore une garniture intérieure bleue combinant tissu et vinyle multiton sur la banquette avant, tandis que la banquette arrière dispose de ceintures de sécurité. Le tableau de bord poli accueille un volant à deux branches avec anneau chromé semi-circulaire pour le klaxon. Les équipements incluent des vitres manuelles, une radio AM à boutons-poussoirs, un système de chauffage et dégivrage, ainsi que des fenêtres latérales arrière ventilées. L’instrumentation comprend un compteur de vitesse jusqu’à 120 mph, une horloge analogique, un groupe d’alertes lumineux et des jauges pour la température du liquide de refroidissement et le niveau de carburant. Le moteur V8 283 a été entièrement reconstruit et est équipé d’un carburateur Rochester à deux corps. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte automatique Powerglide à deux vitesses. Le véhicule bénéficie d’une direction assistée avec un système moderne intégré remplaçant l’ancien esclave hydraulique. Le train roulant repose sur des jantes en acier de 14 pouces peintes en bleu, munies d’enjoliveurs de style original et chaussées de pneus blancs à flancs larges 7.50-14. La décélération est assurée par des freins à disques avant assistés avec rotors percés et des freins à tambours arrière assistés. Le véhicule possède un papiers en règle provenant de l’Arizona et se déclare exempt de rouille.