Rolls-Royce Silver Dawn 1952

Le châssis de cette Rolls-Royce Silver Dawn de 1952 est exempt de rouille et présente une esthétique globale très bonne. La carrosserie a bénéficié d’une récente peinture haute qualité bicolore en bleu métallisé foncé et clair, agrémentée de bandes latérales tan, avec quelques fissures mineures du vernis visibles principalement sur le toit. Les éléments chromés et inox sont en excellent état. Le véhicule est équipé d’un toit ouvrant et initialement commandé avec des pneus à flancs blancs wide whitewalls, bien qu’il soit actuellement monté sur des pneus Firestone plus anciens. Le moteur a été entièrement démonté et reconstruit par ACME Car Service en 2000. Le compartiment moteur est présentable mais nécessiterait un nettoyage supplémentaire. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses avec levier au volant. Le train roulant offre une conduite stable et silencieuse, avec des jauges de température et de pression d’huile fonctionnelles. L’état général du véhicule correspond à un kilométrage faible, les documents indiquant environ 31 900 miles en l’an 2000. L’intérieur dispose d’une nouvelle garniture de sièges avant en cuir gris et d’un nouveau ciel de toit. La banquette arrière est en très bon état, potentiellement d’origine et teinte à nouveau. Le sol est recouvert d’une moquette Wilton bleue. Les finitions en bois sont excellentes. Des accessoires incluent un store de confidentialité soie pour l’arrière, des tables rabattables et des miroirs de maquillage arrière. Le véhicule s’accompagne d’une documentation extensive comprenant l’historique de livraison original, les factures, les relevés d’entretien et l’historique des propriétaires successifs depuis Frank D. Gardner en 1952 jusqu’à Richard Allen Shaw. Les kits d’outils complet et partiel ainsi que les manuels de service et d’utilisation sont inclus avec un assortiment de pièces détachées.