Ford Coupe Super Deluxe 1941

Le moteur Flathead V8 de 221 pouces cubes d’origine a été reconstruit et bénéficie d’une conversion au 12 volts ainsi que d’un allumage électronique. L’électricité repose sur un câblage entièrement neuf, complété par un réservoir de carburant nouveau et des durites de carburant récentes. Le système de freinage a également été reconstruit. La carrosserie et le châssis sont en bon état général. La boîte manuelle à trois vitesses transmet la puissance aux roues arrière. L’intérieur arbore une garniture beige, parfois décrite comme brun clair. Le véhicule affiche 19 999 miles au compteur et a été conduit de moins de 200 miles depuis l’achèvement des travaux mécaniques récents. Il démarre facilement et roule avec régularité.